• Rodas de carro de boi

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Documento

Anexos

Metadados

Miniatura

Número do Objeto

1737

Título

Rodas de carro de boi

Dimensões (cm)

17,00 / Diâmetro (cm): 123,00

Descrição

Par de rodas de carro de boi feitas com tábuas de madeira unidas. Ambas mostram sinais de uso e envelhecimento, com a madeira escurecida, desgastada e com os veios aparentes. À esquerda, a primeira roda está quebrada em duas partes, com uma abertura irregular no centro, na posição vertical. Ela tem dois furos redondos, sendo que a parte quebrada passa por um desses furos. Entre eles, há também um furo quadrado no centro da roda. Um aro de metal, dividido em duas metades, fazia parte da borda inferior da roda, mas está separado. À direita, a segunda roda está inteira e montada. Tem os mesmos dois furos redondos e um furo quadrado central, posicionados como na primeira roda. Na borda externa, há uma fileira de pinos ou rebites de metal, distribuídos de forma regular.

Informações de uso

As rodas do carro de bois evoluíram de modelos inteiriços, feitos de um único tronco, para estruturas compostas por várias peças de madeira encaixadas, como as cambotas e o meião. Esse sistema garante maior resistência e durabilidade. Um detalhe marcante é a cintagem: o aro de ferro é aquecido, encaixado na roda e, ao esfriar, se contrai, firmando toda a estrutura. Em alguns casos, cravos de ferro são adicionados para reduzir o desgaste em terrenos pedregosos. Existem diferentes tipos de rodas e carros, como os de duas ou quatro rodas, com eixo fixo ou móvel estes últimos responsáveis pelo característico “canto” do carro de bois. Essas variações refletem adaptações técnicas e regionais ao longo do tempo.

Marcas e Inscrições

Inexistentes

Artista/Criador

Não especificado

Forma de Aquisição

Doação

Referências

SILVA, Igor Luiz Rodrigues da. Às margens do São Francisco: um olhar antropológico sobre os mestres fazedores de canoas na cidade de Pão de Açúcar – Alagoas. 2014. Dissertação (Mestrado em Antropologia) – Universidade Federal de Sergipe, São Cristóvão, 2014.
Disponível em: https://www.proquest.com/openview/778d3ebc949df78fbbb862e2546c85e7/1

MENDANHA, Túlio Fernando. A construção de carros de boi: carapinas e saberes tradicionais. Revista Habitus – Revista do Instituto Goiano de Pré-História e Antropologia, Goiânia, v. 20, n. 1, p. 85–104, 2022. DOI: 10.18224/hab.v20i1.12319.
Disponível em: https://seer.pucgoias.edu.br/index.php/habitus/article/view/12319

SANTOS, Marcelo Oliveira. A PRODUÇÃO ARTESANAL DE CARROS DE BOI, NO MUNICÍPIO DE CURURUPU – MARANHÃO: INVENTÁRIO DE VARREDURA E RECONHECIMENTO PARA REGISTRO DE UM PATRIMONIAL CULTURAL. [s.d.]. Dissertação (Mestrado) – Universidade Federal do Maranhão, São Luís.
Disponível em: https://rosario.ufma.br/jspui/bitstream/123456789/6825/1/MARCELOOLIVEIRASANTOS.pdf

Materiais

Ferro | Madeira

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